一、基本信息

姓名： 郭鑫                  職務(wù)：無

職稱： 講師                  學歷：博士研究生

學位： 博士                  辦公地址：交通學院D205

聯(lián)系電話：                   電子郵箱：guoxin@imu.edu.cn

二、經(jīng)歷

教育經(jīng)歷：

(1)  2017-09 至 2022-06, 大連理工大學, 結(jié)構(gòu)工程, 博士 

(2)  2014-09 至 2017-06, 長沙理工大學, 工程力學, 碩士 

(3)  2010-09 至 2014-06, 長沙理工大學, 土木工程, 學士

工作經(jīng)歷：

(1)  2022-08 至 今, 內(nèi)蒙古大學, 交通學院, 講師

三、招生專業(yè)

交通運輸(交通基礎(chǔ)設(shè)施方向)

四、教學工作

本科課程：《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計原理》；研究生課程：《數(shù)值分析》《結(jié)構(gòu)動力學》

五、研究方向

(1)力學與結(jié)構(gòu)動力學基本問題（橋梁和風力發(fā)電機）

(2)結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測理論與關(guān)鍵技術(shù)（橋梁和風力發(fā)電機）

六、科研項目

(1)運行狀態(tài)下大型風機葉片的振動局部化及損傷識別研究，內(nèi)蒙古青年自然科學基金，2023-01至2025-12，主持； 

(2)內(nèi)蒙古大學2022年引進高層次人才科研啟動金，2022-09至2025-09，主持；

(3)納米TiO2光催化粉煤灰-礦渣-煤矸石三元復合固廢地聚物混凝土研究，國家自然科學基金，2024-01-01至2027-12-31，參與；

(4)基于非線性瞬時模態(tài)與模態(tài)局部化的近海風機葉片損傷機理、識別與監(jiān)測研究,國家自然科學基金，2018.01至2021.12，參與；

(5)漂浮式風機基礎(chǔ)剛?cè)狁詈蟿恿W及動態(tài)穩(wěn)定（運動）機理研究,廣東省自然科學基金，2021.01至2024.12，參與。

七、科研成果

(1) Guo X; Li D S; Guo P; Kraemer P. Mode localization in the linear periodically time varying mistuned wind rotor, Wind Energy, 2021, 24(10): 1083-1094. (SCI期刊論文期)  

(2) 郭鑫; 李東升; 姜濤. 風力機風輪模態(tài)局部化的動力學機理與影響因素分析, 太陽能學報, 2022, 43(7): 264-269. (EI期刊論文期) 

(3)郭鑫; 李東升; 魏達; 張雨. 基于解析位移形函數(shù)的改進風力機葉片梁單元, 太陽能學報, 2022, 43(4): 387-392. (EI期刊論文期)

(4)郭鑫，魏達，姚亞東，李東升.Reissner能量方程視角下的改進Timoshenko梁動力學方程及其在軸力識別中的應(yīng)用，振動工程學報，錄用待刊. (EI期刊論文期)

(5)李東升; 高嚴培; 郭鑫; 改進共旋坐標法的 Timoshenko 梁單元非線性分析, 工程力學, 2022, 39(11): 22-30. (EI期刊論文期)

(6)Jiang T, Guo X, Zhang Y, Li D. Study and Quantitative Analysis of Mode Localization in Wind Turbine Blades. Journal of Marine Science and Engineering. 2024; 12(1):67.(SCI期刊論文期)

(7)郭鵬,李東升,郭鑫.基于博弈K均值聚類的模態(tài)參數(shù)自動識別算法[J].振動與沖擊, 2023, 42(24): 92-100.(EI期刊論文期)