尊敬的甘政委、尊敬的張司長、尊敬的常廳長、李廳長、尊敬的各廳局領導、各高校領導、各盟市交通系統(tǒng)的領導、老師們、同學們：
大家上午好！
我懷著非常輕松愉快的心情，參加今天的內蒙古大學交通學院的成立大會。雙重身份，首先允許我代表自治區(qū)政府對內大交通學院的成立表示熱烈祝賀，代表內蒙古大學對交通學院的成立表示熱烈的祝賀！
借此機會給在座的各位通報三點想法：第一，成立內蒙古大學交通學院的理由；第二，成立內蒙古大學交通學院的條件；第三，今后內蒙古大學交通學院發(fā)展的基本設想。
一、成立內蒙古大學交通學院的理由主要有三點
第一，就是我們自治區(qū)交通事業(yè)發(fā)展對交通教育有著更前沿的時代化需要。內蒙古的經濟社會發(fā)展進入了一個快速發(fā)展的時期，重化工業(yè)的特征比較突出，各地高速增長的經濟形勢對交通事業(yè)的發(fā)展提出了更直接的、大量的需求，所以，這幾年內蒙古交通事業(yè)也和其它事業(yè)一樣處在高速增長的時期，到目前為止我們已經擁有將近十三萬公里的道路里程，其中高速公路有兩千公里，像剛才常廳長講的在“十一五”期間還會有大量的投資、大量的交通項目，這種客觀形勢要求我們必須在交通教育上對交通事業(yè)有更強有力的支撐（包括知識支撐、人才支撐、科研項目支撐，包括一些軟實力的支撐），這是我們成立內蒙古大學交通學院一個非常重要的原因。
第二，就是內蒙古大學自身發(fā)展的需要。內蒙古大學目前是我們內蒙古自治區(qū)唯一的一所地方綜合性的院校，是國家重點院校，是“211工程”重點建設院校。內蒙古大學過去在多年辦學過程中形成了很好的辦學理念，取得了一定成功，但是內蒙古大學以基礎性的、綜合性的學科為主，和當前經濟社會發(fā)展的實際在結合點上（包括學科、包括專業(yè)）都有一定的差距。那么，內蒙古大學想在內蒙古的經濟社會發(fā)展中取得更大的成績、占據重要的位置、有更大的影響力、對地區(qū)經濟有更大的推動力，就必須在應用型學科建設上有所建樹。
那么，交通學院就是一個應用型學科、應用型人才培養(yǎng)為主的學院。所以，內蒙古大學把交通學院辦好了，就會在應用型學科的建設上找到一個新的突破口，從而調整內蒙古大學的辦學結構、層次和地位，使內蒙古大學服務于社會的途徑更加通暢，這是我們辦內蒙古大學交通學院的第二點理由。
第三，就是交通學院自身發(fā)展的需求。交通學校過去是國家級的重點學校。在學校結構調整的過程中，內蒙古自治區(qū)的部屬中專陸續(xù)進行了結構型的重組，相繼組合到教育廳旗下，過去老中專悉數(shù)都轉為高職高專的辦學體制。不僅辦學規(guī)模發(fā)生了巨大的變化，辦學的層次、辦學的理念、辦學的手段和思路都有了很大的提高，社會的影響力也有了不斷提高。所以這些學校現(xiàn)在成了我們自治區(qū)職業(yè)教育最核心的部分，也是我們高等教育體系中職業(yè)教育占半壁江山的主要支撐。而交通學校歸內大之后，辦學規(guī)模沒有進一步擴大，辦學層次沒有進一步提高，那么，這樣使得原來的老交校和原來的其它行業(yè)上的中專相比在發(fā)展上形成了一個差距。那么，現(xiàn)在來彌補這種差距，就是要把它建成交通類的專業(yè)化的一所學院，給它創(chuàng)造一個相對寬松、獨立的辦學空間，讓他迅速成長起來，找回往日的輝煌。這是我陳述的第三個理由。
二、成立交通學院的條件
第一，就是目前我們自治區(qū)經濟社會的發(fā)展正處在黃金期，交通教育人才的市場需求非常好。據我了解，在我們內蒙古大學各類專業(yè)里，一次性就業(yè)率最高的就是現(xiàn)在的職業(yè)技術學院，現(xiàn)在學院的二年級、三年級的學生早已被企業(yè)提前訂完了，說明市場需求催生了交通學院的誕生，這是一個條件。
第二，就是我們交通學院，也就是過去的職業(yè)技術學院有著五十多年交通專業(yè)辦學的基礎。他們辦學的思想完全符合目前經濟社會發(fā)展的需要，比方說他們剛才談到的“立足交通，依托行業(yè)，面向社會，服務經濟”這樣非常符合當前經濟社會發(fā)展需要的辦學理念。這所學校一直長期堅持這種符合當前經濟社會發(fā)展的辦學理念，為這所學校、新的學院誕生創(chuàng)造了思想上、認識上的基礎。
第三，就是這所學校有著非常強的辦學實力。在過去50年代初，交通部在全國部署了四所交通中專學校，呼和浩特交通學校就是其中的一所；在這四所國家級的交通學校中，呼和浩特交通學校是最好的一所。所以在交通部管理的那些年代里頭，這所學校不論是在人才培養(yǎng)、教材編寫、教學大綱的制定，還是實驗室的建設、實驗基地的建設，許多標準都出自于呼和浩特交通學校！現(xiàn)在雖然我們沒有像其他地方的交通學校升入高職高專，規(guī)模沒有其它學校大，但優(yōu)良的辦學傳統(tǒng)和深厚的學科積淀還在，所以轉成交通學院之后，這所學院有能力、有實力在不長的時間里恢復過去的地位，恢復過去的榮譽，提高辦學水平，這是第三個條件。
第四，就是內蒙古大學在辦交通學院的過程中，策劃了一些體制、政策的優(yōu)惠來扶持這所學院的發(fā)展。比方說，這所學院不同于我們其它的16個學院的體制。我們學校教學型的學院調整后有17個。其中，除了藝術學院之外其余學院都是學校內設的學院。那么這次交通學院和其它15個學院不一樣，類似于藝術學院，是相對獨立的學院，是人、財、物相對獨立的學院。這所學院具有更大的辦學自主權，包括人、財、物，包括學科方向、專業(yè)設置等等，完全靠學院自己來決定，這就給它創(chuàng)造了更寬松的辦學條件，和其他15個學院不同，這就是第四個條件。
第五，就是由交通廳作為行業(yè)給它巨大的依托和支持。在辦這所學院的時候我們反復和交通廳進行溝通，希望交通廳加盟進來，參與這所學院的共建。過去這所學院，后來教育體制改革劃歸到教育系統(tǒng)，但是不管怎么劃這所學院為交通服務、依托交通行業(yè)這個基本的、內在的血緣關系和邏輯關系它是無法改變的，所以我們才邀請交通廳作為行業(yè)參與到新的學院建設中來，為這所學院的發(fā)展提供一些行業(yè)依托。在這一點上我們和交通廳達成了共識。
以上幾點想告訴大家我們成立內蒙古大學交通學院是有條件的。
三、下一步學院的發(fā)展
第一，大家經過多次討論形成了一個共識，在辦學理念上我們主張這所新的學院要堅持開門辦學、開放辦學、開明辦學，把新的交通學院辦成一個依托行業(yè)，面向社會，全面開放的學科和人才培養(yǎng)建設的開放型學院。
第二，就是要堅持這所學院已經形成并實踐成功的辦學思路，就是剛才說的那四句話不重復了。
第三，就是在辦學的管理體制上要由學校給學院充分的辦學自主權，在管理體制上，我們強調這種扁平化的管理體制，把辦學的決策權、行動權、學術權力、人才調整使用的權力、還有利益分配的權力，在有條件的情況下充分放到學院去，讓學院有更寬松自由的辦學空間、辦學條件、辦學環(huán)境，這是第三點。
第四，在有了這些基礎條件的基礎之上，集中力量辦好學院的硬件建設，主要是學科建設，包括人才、師資隊伍建設，包括圍繞這些建設的其它方面的建設。在學科建設上，我們主要的工作是社會調查，了解交通行業(yè)、系統(tǒng)和與交通事業(yè)相關的社會體系對交通教育的現(xiàn)實需求，在這一基礎之上，要進一步凝練學科方向，進一步調整專業(yè)課程設置，使我們的學科方向完全徹底地為當?shù)氐慕煌ㄊ聵I(yè)發(fā)展需求服務，把交通學院辦成一個以應用型學科建設為主的學校。在有條件的情況下，兼做一些實驗性、理論性、交叉性、前沿性學科探索；在培養(yǎng)應用型人才的基礎之上，也兼做一些高素質的管理人才、研究型人才、基礎型專業(yè)人才的培養(yǎng)。在有條件的情況下，也可以適當?shù)刈鲅芯可逃Ｔ谶@一點上，我們和學院領導和老師們也大體上形成了共識，這是第四點。
第五，就是要加強和交通廳以及全區(qū)交通系統(tǒng)的聯(lián)系與合作，我想合作大概有這么幾個方面：
1．就是我們要圍繞自治區(qū)交通事業(yè)的發(fā)展和交通系統(tǒng)對人才的需求，有針對性地為他們培養(yǎng)各類人才（當然也包括管理人才的培訓，也包括交通系統(tǒng)的成人教育，這是我們要做的工作）。這是和交通廳合作需要確定的最基本的合作內容。
2．就是和交通廳合作展開大量的科學研究、探索、自主創(chuàng)新等科研。我們內蒙古地區(qū)地域非常遼闊，地質地貌情況非常復雜，氣候條件千變萬化，所以在交通道路的設計、施工、材料的使用、平時的養(yǎng)護，包括建設過程中的監(jiān)理，包括交通運輸、交通管理等多方面，還有許多存在于我們生產實踐中的各種技術問題，這些問題想要得到一個很好的解決，應當有一個高素質的學?；驅W術機構來作為技術支撐，那么，內蒙古大學交通學院應當起這樣一個作用。
3．就是圍繞我們和交通行業(yè)的合作共同搭建一些相對開放的平臺——包括實驗室、包括研究中心、包括工程類，包括面向學生的實習基地，這都可以借助交通廳的現(xiàn)有條件來展開。這就可以使得我們學生在校園里學習理論知識的前提下可以有更多的時間深入到生產實踐中去，和我們的項目結合起來，和我們的工程結合起來，對學生進行實踐動手能力的培養(yǎng)。交通系統(tǒng)現(xiàn)在有不少科研院所，這些院所也完全可以為學校服務。把現(xiàn)有的科學資源——包括人才、包括資金、包括設施，包括機構，我們都可以整合起來，實現(xiàn)交通科研資源的共享。我想在這個方面，我們已經和交通廳取得了共識，今后希望隨著學院的成立，這些設想都能變成現(xiàn)實。這就是我們對這所學校今后發(fā)展的一些基本的想法。
最后我還想再一次感謝交通廳常海廳長、姜革鋒副廳長和交通廳的其它班子成員，感謝12個盟市交通局的領導不遠千里趕到這里來參加我們學院的成立，看得出來，你們已經把這所學院的成立當成了交通廳以及全區(qū)交通系統(tǒng)自己的事情；看得出來，我們通過這所學院的成立，內大交通學院和內蒙古交通廳已經成為了一家人。
非常感謝在座各位耐心地聽我講完了為什么要成立交通學院的故事。
謝謝！
