2008年3月30日，內(nèi)蒙古大學(xué)交通學(xué)院正式掛牌成立，內(nèi)蒙古大學(xué)與內(nèi)蒙古交通廳簽署了共建交通學(xué)院的協(xié)議。在《內(nèi)蒙古大學(xué)、內(nèi)蒙古自治區(qū)交通廳關(guān)于共建內(nèi)蒙古大學(xué)交通學(xué)院的協(xié)議》的框架下，學(xué)院就高層次人才培養(yǎng)、科研和技術(shù)服務(wù)等方面與內(nèi)蒙古交通廳開(kāi)展全面合作。在交通安全、國(guó)際道路運(yùn)輸、公路規(guī)劃、汽車運(yùn)用、汽車檢測(cè)、結(jié)構(gòu)檢測(cè)、道路材料和工程造價(jià)等方面廣泛調(diào)研，為科研項(xiàng)目合作、提供政策咨詢和開(kāi)展技術(shù)服務(wù)奠定了基礎(chǔ)。

    學(xué)院成立后，學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)班子審時(shí)度勢(shì)，確定了新的工作指導(dǎo)思想，提出“兩個(gè)重心、兩個(gè)提高”的近期發(fā)展目標(biāo)：以學(xué)科建設(shè)為重心，凝練方向，匯聚團(tuán)隊(duì)，打造品牌，沖擊重點(diǎn)（實(shí)驗(yàn)室、學(xué)科、學(xué)位點(diǎn)）；以保障就業(yè)率為重心，完善綜合教育體系，落實(shí)應(yīng)用型人才培養(yǎng)目標(biāo)；依靠學(xué)?！?11”強(qiáng)勁動(dòng)力的支持，努力提高學(xué)院整體實(shí)力；依托行業(yè)支撐，努力提高學(xué)院在同類院校中的競(jìng)爭(zhēng)力。學(xué)院的辦學(xué)思路以應(yīng)用學(xué)科為主，兼顧相關(guān)學(xué)科方向科學(xué)研究；辦學(xué)層次以本科、高職為主，兼顧成人教育，條件成熟時(shí)開(kāi)展研究生教育；服務(wù)對(duì)象為內(nèi)蒙古自治區(qū)，并兼顧相鄰地區(qū)。

    學(xué)院成立后，進(jìn)行了教學(xué)機(jī)構(gòu)的調(diào)整，將現(xiàn)有學(xué)科專業(yè)進(jìn)行重組，設(shè)置了學(xué)院教務(wù)處，教務(wù)處統(tǒng)一協(xié)調(diào)學(xué)院本科、高職、成人教育及學(xué)院評(píng)建工作；將教學(xué)部門(mén)由原來(lái)的五系一部調(diào)整為六系一部（道路工程系、橋梁工程系、汽車工程系、運(yùn)輸工程系、機(jī)械工程系、工程管理系、公共課教學(xué)部），優(yōu)化了教學(xué)科研資源；從有利于學(xué)科發(fā)展建設(shè)和教學(xué)管理的角度出發(fā)，在系部下設(shè)橋梁、力學(xué)、基礎(chǔ)工程、道路、材料、勘測(cè)技術(shù)、汽車運(yùn)用、汽車服務(wù)、汽車電器、運(yùn)輸與物流、交通規(guī)劃、機(jī)電控制、機(jī)械運(yùn)用、機(jī)電液、工程造價(jià)、工程財(cái)務(wù)、公路維護(hù)、思想政治教育、外語(yǔ)、數(shù)理化、體育和心理健康教育等22個(gè)教研室。

    學(xué)院成立后，在原有“土木工程”和“交通運(yùn)輸”兩個(gè)本科專業(yè)的基礎(chǔ)上，又進(jìn)行了“機(jī)械工程與自動(dòng)化”和“汽車服務(wù)工程”本科專業(yè)的申報(bào)工作，其中“機(jī)械工程與自動(dòng)化”獲得批準(zhǔn)。學(xué)院“道路材料實(shí)驗(yàn)室”獲得自治區(qū)級(jí)實(shí)驗(yàn)教學(xué)示范中心資質(zhì)。學(xué)院公路工程試驗(yàn)檢測(cè)中心申請(qǐng)并獲得自治區(qū)質(zhì)量監(jiān)督局“CMA”認(rèn)證資格，并通過(guò)自治區(qū)綜合乙級(jí)實(shí)驗(yàn)室資質(zhì)審定。

    學(xué)院成立后，學(xué)院國(guó)家職業(yè)資格鑒定站被授予“優(yōu)秀鑒定所”稱號(hào)，年內(nèi)共計(jì)完成國(guó)家職業(yè)技能資格鑒定680余人次，為自治區(qū)經(jīng)濟(jì)建設(shè)和人才支持做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

    學(xué)院成立后，在全國(guó)大學(xué)生就業(yè)形勢(shì)趨緊的大環(huán)境下，本科生就業(yè)率依然高達(dá)92.86%，高職生就業(yè)率也達(dá)到91.20%（平均就業(yè)率達(dá)到91.46%），其中一次簽約率達(dá)到65.97%。因?qū)W生就業(yè)工作成績(jī)突出，獲得內(nèi)蒙古大學(xué)學(xué)生就業(yè)標(biāo)兵單位。

    學(xué)院成立后，自治區(qū)教育廳批準(zhǔn)學(xué)院兩門(mén)課程獲得自治區(qū)級(jí)精品課，一門(mén)本科課程（結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原理）和一門(mén)高職課程（工程測(cè)量），另有一門(mén)課程獲得學(xué)校級(jí)精品課。

    學(xué)院成立后，引進(jìn)博士生1名，碩士生3名，教師在職攻讀并獲得碩士學(xué)位有6人，使得學(xué)院師資隊(duì)伍結(jié)構(gòu)有了較大改觀；學(xué)院現(xiàn)已擁有專任教師175人，其中教授5人，副教授61人。教師中具有研究生學(xué)歷（位）的45人（其中博士2人，碩士43人），“雙師型”教師65人。此外，學(xué)院還有2名全國(guó)交通職業(yè)教育教學(xué)帶頭人，有1名全國(guó)汽車維修標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)委員，有1名教育部“交通職業(yè)教育教學(xué)指導(dǎo)委員會(huì)”委員，有5名交通部交通職業(yè)教育教學(xué)指導(dǎo)委員會(huì)專業(yè)指導(dǎo)委員會(huì)委員，有9人受聘為自治區(qū)交通行業(yè)專家，享受政府特殊津貼1人，為學(xué)院的進(jìn)一步發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。

學(xué)院成立后，首次獲得自治區(qū)自然科學(xué)基金項(xiàng)目1項(xiàng)，同時(shí)獲得自治區(qū)交通廳、教育廳橫向科研項(xiàng)目5項(xiàng)，共計(jì)科研經(jīng)費(fèi)230萬(wàn)元，實(shí)現(xiàn)了規(guī)格和層次的雙突破。

    學(xué)院成立后，在完成學(xué)校省部共建實(shí)驗(yàn)室建設(shè)200萬(wàn)元的設(shè)備招標(biāo)采購(gòu)任務(wù)的同時(shí)，自籌資金114萬(wàn)元用于教學(xué)設(shè)備購(gòu)置，投入100萬(wàn)元用于圖書(shū)資料購(gòu)置。

學(xué)院成立后，根據(jù)學(xué)校的統(tǒng)一安排，隸屬奧都集團(tuán)的奧都駕校劃歸交通學(xué)院管理。學(xué)院擬成立“交通學(xué)院綜合教學(xué)實(shí)習(xí)基地”，以便更好地發(fā)揮其教學(xué)實(shí)習(xí)、實(shí)訓(xùn)功能。為了推進(jìn)產(chǎn)學(xué)研結(jié)合，學(xué)院主動(dòng)加強(qiáng)與交通行業(yè)、企業(yè)間的緊密聯(lián)系，建立校外定點(diǎn)實(shí)訓(xùn)基地，安排學(xué)生進(jìn)行生產(chǎn)實(shí)習(xí)，實(shí)現(xiàn)了“三贏”（即：學(xué)生獲得了學(xué)習(xí)和展示自己才能的機(jī)會(huì)；行業(yè)企業(yè)獲得了考察學(xué)生素質(zhì)技能和發(fā)展?jié)摿Φ臋C(jī)會(huì)，為選人用人進(jìn)行準(zhǔn)備；學(xué)院獲得了推進(jìn)專業(yè)建設(shè)和改進(jìn)教學(xué)的反饋信息的機(jī)會(huì)）。如今學(xué)院在內(nèi)蒙、深圳、北京等省、市分別建立了60多個(gè)規(guī)范的教學(xué)實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地，初步形成了校外教學(xué)實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地網(wǎng)絡(luò)，覆蓋了全院各專業(yè)，確保了學(xué)生校外實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)的教學(xué)質(zhì)量。

    學(xué)院成立后，參照《內(nèi)蒙古大學(xué)人事分配制度改革方案》，結(jié)合學(xué)院的具體情況，本著改革用人機(jī)制、完善分配制度、激勵(lì)員工進(jìn)取、合理流動(dòng)、資源共享的原則，以“總量控制、按需設(shè)崗、公開(kāi)招聘、公平競(jìng)爭(zhēng)、擇優(yōu)錄用、嚴(yán)格考核、合約管理”的方針，制定了學(xué)院“人事分配制度改革方案”，定于2009年開(kāi)始實(shí)施。

    這一系列成績(jī)的取得，既是內(nèi)蒙古大學(xué)交通學(xué)院快速發(fā)展的表征，也是內(nèi)蒙古大學(xué)辦學(xué)實(shí)力的體現(xiàn)，更是內(nèi)蒙古大學(xué)領(lǐng)導(dǎo)正確決策與親切關(guān)懷的結(jié)果。

    為了適應(yīng)新的發(fā)展形勢(shì)下不斷提出的更高要求，內(nèi)蒙古大學(xué)正在呼和浩特市玉泉區(qū)昭君路東側(cè)新建占地面積約2383畝的新校區(qū)。其中，位于新校區(qū)前廣場(chǎng)西側(cè)的交通學(xué)院大樓，最大程度地滿足了學(xué)院本、?？祁愅两ā⑵?、機(jī)械、運(yùn)輸?shù)葘I(yè)實(shí)驗(yàn)室對(duì)樓層和空間功能的要求。

    搬遷后，學(xué)院將繼續(xù)貫徹學(xué)校黨委“爭(zhēng)名進(jìn)位”工作思路，確定新的發(fā)展戰(zhàn)略：在未來(lái)的幾年中認(rèn)真樹(shù)立和落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，抓住機(jī)遇，加快發(fā)展，本著多層次辦學(xué)的宗旨，充分發(fā)揮原有學(xué)科的優(yōu)勢(shì)，經(jīng)過(guò)3年左右的時(shí)間形成較為完善的學(xué)科體系和科研團(tuán)隊(duì)，力爭(zhēng)建立1～2個(gè)二級(jí)學(xué)科的碩士點(diǎn)，建立起自治區(qū)領(lǐng)先的科研基礎(chǔ)平臺(tái)；借助學(xué)校新校區(qū)建設(shè)的良好時(shí)機(jī)，積極改善和提高辦學(xué)條件；以學(xué)科發(fā)展帶動(dòng)本、?？平逃l(fā)展，積極為國(guó)家培養(yǎng)高層次技術(shù)人才，在自治區(qū)交通類高等教育和同級(jí)院?？蒲泄ぷ髦衅鸬筋I(lǐng)軍作用。

    在即將搬遷之際，交通學(xué)院將緊緊圍繞自治區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展和對(duì)交通人才的需求，遵循“開(kāi)門(mén)辦學(xué)、開(kāi)放辦學(xué)、開(kāi)明辦學(xué)”的辦學(xué)理念，繼續(xù)保持和擴(kuò)大學(xué)院在人才培養(yǎng)、專業(yè)和資源上的優(yōu)勢(shì)，堅(jiān)持“立足交通，依托行業(yè)，面向社會(huì)，服務(wù)經(jīng)濟(jì)”和多層次的辦學(xué)思路，力爭(zhēng)在“十一五”期間將學(xué)院建成能主動(dòng)適應(yīng)交通行業(yè)發(fā)展需要，并在國(guó)內(nèi)交通行業(yè)和高等院校中具有一定影響力，學(xué)科專業(yè)較齊全、師資力量較強(qiáng)、教學(xué)設(shè)備先進(jìn)、教學(xué)設(shè)施齊全的高水平的、特色鮮明的交通類工科教育基地。

如今，新成立的內(nèi)蒙古大學(xué)交通學(xué)院正在向著更高的目標(biāo)努力前行。在內(nèi)蒙古大學(xué)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，交通學(xué)院將從地區(qū)經(jīng)濟(jì)需要出發(fā)，把學(xué)科建設(shè)與人才培養(yǎng)有機(jī)地結(jié)合起來(lái)，致力于服務(wù)社會(huì)和行業(yè)，按照自治區(qū)政府副主席、內(nèi)蒙古大學(xué)校長(zhǎng)連輯對(duì)學(xué)院提出的“服務(wù)交通事業(yè)、培養(yǎng)優(yōu)秀人才”的明確要求，為自治區(qū)高等教育事業(yè)和交通行業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。