2013年 4月7日下午，交通學院科研處和橋梁工程系邀請中交公路規(guī)劃設(shè)計院副總工、教授級高工趙君黎，東南大學土木工程學院教授、博士生導(dǎo)師龔維明來我院做學術(shù)報告。本次報告由橋梁工程系副主任王智遠副教授主持，學院相關(guān)專業(yè)老師和學生聽取了報告。
中交公路規(guī)劃設(shè)計院副總工、教授級高工趙君黎（時任中國公路學會橋梁和結(jié)構(gòu)分會常務(wù)副秘書長，公路標準化委員會、茅以升基金會橋委會副秘書長，多個橋梁規(guī)范編寫組成員）做了題為“從怎么看到怎么辦—中國公路橋梁安全性與耐久性的探討”的報告
東南大學土木工程學院教授、博士生導(dǎo)師龔維明（時任東南大學土木工程學院橋隧與地下系主任，樁自平衡測試技術(shù)研究中心主任，在我國首次提出樁自平衡測試技術(shù)并獲兩項專利，首次提出高層建筑樁基逆作法概念，創(chuàng)造了超長鉆孔灌注樁后壓漿工藝，建立了以壓漿參數(shù)、土質(zhì)參數(shù)及樁的幾何參數(shù)為變量的計算模型，并據(jù)此提出樁承載力的設(shè)計計算方法，并且主持了交通運輸部橋梁樁基設(shè)計規(guī)范、檢測規(guī)范的編制）做了題為“橋梁新型基礎(chǔ)”的報告。
二位專家結(jié)合自己的研究成果，運用大量清晰的數(shù)據(jù)資料和生動詳實的圖片，旁征博引，貫通中外，給在座的師生帶來了一場橋梁知識學習的盛宴。報告后二位專家現(xiàn)場解答了老師和同學們關(guān)心的熱點和技術(shù)問題。
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中交公路規(guī)劃設(shè)計院副總工、教授級高工趙君黎 |
東南大學土木工程學院教授、博士生導(dǎo)師龔維明 |
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報告會現(xiàn)場 |
