TIME:2012-12-04瀏覽次數(shù)：5000次 文字來源：內(nèi)蒙古大學(xué)交通學(xué)院公路工程試驗(yàn)檢測中心獲甲級資質(zhì)
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初冬的內(nèi)蒙古迎來了交通建設(shè)的休整期，在這片寬廣的土地上，交通人依舊潛心積聚發(fā)展的能量?！笆濉逼陂g，內(nèi)蒙古將新增公路里程1.3萬公里，新增高等級公路里程7805公里。交通的大發(fā)展，需要科技與人才的強(qiáng)力支撐，作為全區(qū)交通人才培養(yǎng)與科技創(chuàng)新的重要基地，內(nèi)蒙古大學(xué)交通學(xué)院從未停止前進(jìn)的腳步。
10月23日，內(nèi)蒙古大學(xué)公路工程試驗(yàn)檢測中心（簡稱“檢測中心”）正式獲得交通運(yùn)輸部工程質(zhì)量監(jiān)督局“公路工程綜合甲級”資質(zhì)，成為全區(qū)第一家公路工程綜合甲級檢測機(jī)構(gòu)，填補(bǔ)了區(qū)交通行業(yè)綜合甲級檢測機(jī)構(gòu)的空白。這也是自2008年以來，內(nèi)蒙古大學(xué)與內(nèi)蒙古自治區(qū)交通運(yùn)輸廳共建內(nèi)蒙古大學(xué)交通學(xué)院的一項(xiàng)重要成果。
學(xué)院院長柴金義表示，資質(zhì)的取得，為學(xué)院提升教學(xué)水平，促進(jìn)科研水平，以及為交通運(yùn)輸行業(yè)、區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展做好技術(shù)服務(wù)搭建了良好的平臺，也為學(xué)院進(jìn)一步密切與行業(yè)、企業(yè)的合作，促進(jìn)畢業(yè)生就業(yè)，創(chuàng)造了更為有利的條件。
人才培養(yǎng)平臺
強(qiáng)化實(shí)踐 桃李芬芳
內(nèi)蒙古大學(xué)交通學(xué)院是原交通部呼和浩特交通學(xué)校并入內(nèi)蒙古大學(xué)后發(fā)展而來的一所培養(yǎng)交通專業(yè)人才的多層次辦學(xué)的學(xué)院。學(xué)院在發(fā)展過程中，堅(jiān)持“立足交通、依托行業(yè)、面向社會、服務(wù)經(jīng)濟(jì)”的理念，把培養(yǎng)高職生的專業(yè)技能和本科生的創(chuàng)新能力放在重要地位，通過實(shí)驗(yàn)室平臺建設(shè)，為學(xué)生創(chuàng)造良好的學(xué)習(xí)環(huán)境條件。
今年，內(nèi)蒙古大學(xué)繼續(xù)實(shí)施全國大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目，與往年相比，今年是交通學(xué)院的學(xué)生們參與度最高、取得成果最多的一年。部分本科生代表內(nèi)蒙古大學(xué)參加內(nèi)蒙古自治區(qū)大學(xué)生結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)創(chuàng)新競賽，取得佳績，并被推薦代表自治區(qū)參加?xùn)|北四省區(qū)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)創(chuàng)新競賽，獲得二等獎3項(xiàng)、最佳創(chuàng)意獎1項(xiàng)、最佳制作獎2項(xiàng)、優(yōu)秀指導(dǎo)教師獎3項(xiàng)的好成績。
在檢測中心計(jì)算機(jī)仿真實(shí)驗(yàn)室里，道橋系學(xué)生王吉祥和他的同學(xué)正在學(xué)院指導(dǎo)教師趙志蒙教授的帶領(lǐng)下，利用橋梁軟件進(jìn)行著相關(guān)的計(jì)算和研究工作。他們正在開展創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目“強(qiáng)震區(qū)矮墩混凝土連續(xù)梁橋抗震性能分析”。
趙志蒙老師說，檢測中心為學(xué)生們搭建了實(shí)踐平臺，學(xué)生不去工地也能接觸到很多建設(shè)材料，極大豐富了學(xué)生的視野。根據(jù)檢測中心制定的圖書資料規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，僅今年前9個(gè)月，就完成148萬元專業(yè)圖書采購，為學(xué)生提供了良好的學(xué)習(xí)條件。目前，學(xué)生們的創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目已經(jīng)進(jìn)入撰寫論文階段，他們的下一個(gè)目標(biāo)是將成果發(fā)表在國內(nèi)外學(xué)術(shù)期刊上。
實(shí)驗(yàn)室建設(shè)在相當(dāng)大程度上解決了實(shí)踐教學(xué)平臺缺乏的問題，同時(shí)對學(xué)生科研和研究生培養(yǎng)具有重要作用。截至今年，全院已經(jīng)有100多名學(xué)生通過推薦免試進(jìn)入浙江大學(xué)、同濟(jì)大學(xué)、長安大學(xué)、東南大學(xué)等全國知名學(xué)府進(jìn)行深造學(xué)習(xí)，交通學(xué)院高質(zhì)量的學(xué)生素質(zhì)得到了各大高校的高度認(rèn)可。
據(jù)了解，注重人才培養(yǎng)質(zhì)量一直是學(xué)院的優(yōu)良傳統(tǒng)，培養(yǎng)優(yōu)質(zhì)應(yīng)用型人才、保障高就業(yè)率是學(xué)院近年的工作重心。
學(xué)院按照職業(yè)能力的要求，進(jìn)行課程設(shè)置與調(diào)整，嚴(yán)格控制招生數(shù)量，確保培養(yǎng)質(zhì)量。學(xué)院生源質(zhì)量不斷提升，本科生錄取分?jǐn)?shù)線在一本以上，?？粕浫》?jǐn)?shù)線在三本以上，為提升人才培養(yǎng)質(zhì)量奠定了良好的基礎(chǔ)。為確保質(zhì)量，學(xué)院始終控制3500人左右的在校生規(guī)模，其中本科生占1/3比例，高職生占2/3。
“十一五”期間，學(xué)院共獲得“教學(xué)質(zhì)量工程”項(xiàng)目19項(xiàng)，有5個(gè)品牌專業(yè)，8門精品課程。近幾年，學(xué)院畢業(yè)生一次就業(yè)率均在90%以上，2008年獲得中國青年報(bào)評選的首屆全國高等職業(yè)院校就業(yè)“星級示范?！保?011年本科生就業(yè)率達(dá)96.39%，高職生就業(yè)率達(dá)98.50%。
包頭高建總經(jīng)理徐笑飛告訴記者，來交通學(xué)院招聘學(xué)生，因?yàn)檫@里的學(xué)生知識扎實(shí)、能吃苦、動手能力強(qiáng)，公司用著放心！
科學(xué)研究平臺
筑巢引鳳 成果豐碩
“公路工程檢測中心”的建設(shè)是內(nèi)蒙古大學(xué)交通學(xué)院實(shí)驗(yàn)室建設(shè)的標(biāo)志性成果之一。檢測中心取得“公路工程綜合甲級”資質(zhì)的過程，也是全面提升學(xué)院教師隊(duì)伍整體素質(zhì)、促進(jìn)教師科研水平和專業(yè)技術(shù)服務(wù)能力的過程。截至目前，僅檢測中心教師隊(duì)伍中便有23人取得試驗(yàn)檢測工程師資格證書。橋梁系副主任王智遠(yuǎn)副教授告訴記者，在這個(gè)過程中，老師一邊做工程師，一邊鉆研教學(xué)業(yè)務(wù)，增加了與行業(yè)的合作，在實(shí)踐中提高了自身的教學(xué)科研水平。通過在檢測中心工作，自己又進(jìn)一步見識了新材料、新技術(shù)、新工藝，再將這些融合到教學(xué)中，教學(xué)質(zhì)量得到了明顯提升。
目前，學(xué)院有專任教師168人，其中正高級職稱8人，副高級職稱65人，教師中具有碩士及以上學(xué)歷（學(xué)位）的69人（其中博士9人，碩士60人），“雙師型”教師72人。現(xiàn)有4名全國交通職業(yè)教育教學(xué)帶頭人，1名教育部“交通職業(yè)教育教學(xué)指導(dǎo)委員會”委員，1名“全國汽車維修標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會”委員，5名交通運(yùn)輸部“交通職業(yè)教育教學(xué)指導(dǎo)委員會專業(yè)指導(dǎo)委員會”委員，1人享受政府特殊津貼，9人受聘為自治區(qū)交通行業(yè)專家，13名內(nèi)蒙古大學(xué)“513人才計(jì)劃”第三層次人選。
在軟實(shí)力提升的同時(shí)，學(xué)院的硬實(shí)力也在逐年提升。交通類學(xué)科是強(qiáng)調(diào)應(yīng)用的學(xué)科，近年來，學(xué)院購進(jìn)大批先進(jìn)的教學(xué)、科研設(shè)備和儀器，擁有建筑面積約40000平方米的綜合實(shí)驗(yàn)樓，建有結(jié)構(gòu)檢測、力學(xué)、巖土、道路檢測、建筑材料、勘測技術(shù)、汽車結(jié)構(gòu)、汽車電子、汽車運(yùn)用、T-TEP、公路工程造價(jià)、交通運(yùn)輸、工程機(jī)械、液壓與氣動、電工電子、工程機(jī)械控制技術(shù)等16個(gè)專業(yè)實(shí)驗(yàn)室和4個(gè)公共實(shí)驗(yàn)室，1個(gè)公路工程試驗(yàn)檢測中心，1個(gè)占地700畝的綜合實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地?！笆晃濉逼陂g，學(xué)院共投入2490萬元資金用于教學(xué)科研儀器設(shè)備的購置，投入302萬元資金用于圖書資料的購置。
實(shí)驗(yàn)室平臺建設(shè)，同樣是一個(gè)筑巢引鳳的過程。剛剛年滿30歲的曹瑾鑫是清華大學(xué)、新加坡國立大學(xué)的雙博士，2010年來學(xué)院工作，今年已被破格提拔為學(xué)院物流運(yùn)輸工程系教授、碩導(dǎo)和系副主任。曹瑾鑫坦言，作為一名教育、科研工作者，一定要解除后顧之憂才能安心工作，之所以選擇到學(xué)校工作，不僅看重的是交通學(xué)院提供的優(yōu)厚安家費(fèi)，更重要的是看到了交通學(xué)院注重內(nèi)涵式發(fā)展的務(wù)實(shí)辦學(xué)理念，這讓一心想為家鄉(xiāng)的交通事業(yè)出力的曹瑾鑫找到了歸屬感。
如今，曹瑾鑫已是兩個(gè)國家自然科學(xué)基金項(xiàng)目和一個(gè)內(nèi)蒙古自然科學(xué)基金項(xiàng)目的參與者和帶頭人，他還參與主持了內(nèi)蒙古教育廳的科研項(xiàng)目。在交通學(xué)院這個(gè)大平臺上，曹瑾鑫得到了極大的發(fā)展空間，同時(shí)，也為學(xué)校贏得了寶貴的科研資源，實(shí)現(xiàn)了個(gè)人與學(xué)院的雙贏發(fā)展。
曹瑾鑫正是學(xué)校近年來加強(qiáng)人才引進(jìn)、做強(qiáng)做大科研的一個(gè)縮影?！笆晃濉逼陂g，交通學(xué)院獲國家自然科學(xué)基金項(xiàng)目1項(xiàng)，自治區(qū)自然科學(xué)基金項(xiàng)目4項(xiàng)，交通運(yùn)輸部西部科技項(xiàng)目子課題1項(xiàng)，教育部“春暉計(jì)劃”科技項(xiàng)目1項(xiàng)，自治區(qū)教育廳科研項(xiàng)目2項(xiàng)，自治區(qū)交通運(yùn)輸廳、教育廳橫向科研項(xiàng)目5項(xiàng)，內(nèi)蒙古大學(xué)高層次人才啟動項(xiàng)目1項(xiàng)，交通職業(yè)教育指導(dǎo)委員會科研項(xiàng)目10項(xiàng)，交通運(yùn)輸廳立項(xiàng)合作項(xiàng)目3項(xiàng)，衛(wèi)生廳和財(cái)政廳立項(xiàng)合作項(xiàng)目各1項(xiàng)，內(nèi)蒙古大學(xué)青年基金項(xiàng)目2項(xiàng)，主持和參與省部級公路交通應(yīng)用技術(shù)課題和教育研究課題63項(xiàng)，發(fā)表論文409篇，出版教材、專著75部。
技術(shù)服務(wù)平臺
填補(bǔ)空白 服務(wù)交通
記者了解到，以往內(nèi)蒙古自治區(qū)沒有甲級資質(zhì)的公路工程試驗(yàn)檢測中心，交通建設(shè)單位每年到外省市做檢測的交通項(xiàng)目僅檢測費(fèi)就要數(shù)千萬元，還常常需要排隊(duì)等待檢測，不僅成本高，還對工程進(jìn)度產(chǎn)生很大的影響。學(xué)院公路工程試驗(yàn)檢測中心獲得甲級資質(zhì)，對于正處在大建設(shè)大發(fā)展時(shí)期的內(nèi)蒙古交通行業(yè)無疑是場及時(shí)雨，全區(qū)工程建設(shè)所需要的材料試驗(yàn)、質(zhì)量檢測和工程驗(yàn)收將受益良多。
在檢測中心實(shí)驗(yàn)室內(nèi)，價(jià)值130萬元的10000kN壓剪機(jī)像一個(gè)巨型機(jī)器人映入記者眼簾，有了這個(gè)“巨無霸”，今后區(qū)內(nèi)橡膠支座檢測便無需跨區(qū)進(jìn)行。近五年，交通學(xué)院每年平均投入200萬元資金用于設(shè)備采購，購置了落錘式彎沉儀、基樁檢測儀和地質(zhì)雷達(dá)等設(shè)備，為甲級資質(zhì)的獲得奠定了基礎(chǔ)。
經(jīng)過多年建設(shè)，試驗(yàn)檢測中心已擁有一支專業(yè)基礎(chǔ)扎實(shí)、實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)豐富、科研技術(shù)力量較強(qiáng)的隊(duì)伍。目前有專兼職檢測人員42名，其中正高級職稱2名，副高級職稱12名，中級職稱24名；人員中具有博士學(xué)位3名、碩士學(xué)位22名； 23人持有交通部頒發(fā)的試驗(yàn)檢測工程師資格證書，12人持有交通部頒發(fā)的試驗(yàn)檢測員資格證書，9人獲得交通部頒發(fā)的監(jiān)理工程師資格證書。
檢測中心掛牌后，積極運(yùn)作，開展多項(xiàng)檢測工作。準(zhǔn)格爾交通局相關(guān)負(fù)責(zé)人就徐家灣-大路一級公路的20座橋梁的驗(yàn)收檢測工作表示，現(xiàn)在材料檢測不用再往北京、寧夏等地送了，提高了工程效率，同時(shí)節(jié)約了大概20%的檢測費(fèi)用。
檢測中心主任趙衛(wèi)平教授告訴記者，作為能源大省，內(nèi)蒙古每五年就要對橋梁進(jìn)行一次檢測，有的橋梁兩三年就要檢測一次，目前全區(qū)有5000多座大中型橋梁，可以預(yù)見，在學(xué)院“立足交通，依托行業(yè)，面向社會，服務(wù)經(jīng)濟(jì)”的辦學(xué)理念的指引下，檢測中心將在服務(wù)全區(qū)交通工程建設(shè)、養(yǎng)護(hù)過程中發(fā)揮極為重要的作用。
只有量的擴(kuò)張，沒有質(zhì)的提升是粗放的發(fā)展，是缺乏競爭力的發(fā)展。內(nèi)蒙古大學(xué)交通學(xué)院在搭建檢測中心這個(gè)平臺的過程中，用科學(xué)的方式培養(yǎng)人才，用科研事業(yè)凝聚人才，用科研活動造就人才，苦練內(nèi)功，服務(wù)行業(yè)，在內(nèi)涵式發(fā)展的道路上走出了富有自身特色的強(qiáng)校之路。
